تاریخی پیش رفت: پاکستان نے 172 کلومیٹر مانسہرہ-چلاس موٹروے اور بابوسر ٹنل کی منظوری دے دی
پاکستان کے ٹرانسپورٹ، سیاحت اور تجارتی شعبوں میں انقلابی تبدیلی لانے کے لیے وفاقی حکومت نے کاغان اور ناران کے راستے مانسہرہ سے چلاس تک 172 کلومیٹر طویل میگا موٹروے کی تعمیر کی باضابطہ منظوری دے دی ہے۔ یہ عظیم انفراسٹرکچر منصوبہ وسیع معاشی مواقع پیدا کرے گا، روزگار کے نئے مواقع فراہم کرے گا اور سفری اوقات میں نمایاں کمی لائے گا۔
اس منصوبے کی باضابطہ منظوری نیشنل ہائی وے اتھارٹی (این ایچ اے) کے ایک اہم اجلاس میں دی گئی جس کی صدارت وفاقی وزیر برائے مواصلات، Aleem Khan نے کی۔ منصوبے کے خاکے کے مطابق نئی موٹروے دشوار گزار علاقوں کو بائی پاس کرے گی، جس سے مانسہرہ اور چلاس کے درمیان سفر کا فاصلہ تقریباً 120 کلومیٹر کم ہو جائے گا۔
منصوبے کی کامیاب تکمیل کو یقینی بنانے کے لیے 172 کلومیٹر طویل موٹروے کو دو مراحل میں تعمیر کیا جائے گا۔ پہلے مرحلے میں مانسہرہ کو سیاحتی مراکز کاغان، ناران اور بابوسر ٹاپ تک ملایا جائے گا، جبکہ دوسرے مرحلے میں بابوسر ٹاپ سے چلاس تک تیز رفتار شاہراہ تعمیر کی جائے گی۔
اس منصوبے کی سب سے نمایاں خصوصیت 13.5 کلومیٹر طویل بابوسر ٹنل کی تعمیر ہے، جو مکمل ہونے کے بعد پاکستان کی طویل ترین سرنگ بن جائے گی۔ یہ انجینئرنگ کا شاہکار ہر موسم میں آمدورفت کو ممکن بنائے گا اور شدید برف باری کے دوران بھی Khyber Pakhtunkhwa اور Gilgit-Baltistan کے درمیان اہم رابطہ برقرار رکھے گا۔
علاقائی آمدورفت سے بڑھ کر یہ منصوبہ غیر معمولی جغرافیائی اور معاشی اہمیت کا حامل ہے۔ مانسہرہ-چلاس موٹروے مغربی چین کو پاکستان کی جنوبی گہرے سمندر کی بندرگاہوں، یعنی Karachi اور Gwadar Port، سے براہِ راست جوڑنے والی اہم شاہراہ ثابت ہوگی۔
معاشی اور لاجسٹکس ماہرین کے مطابق یہ راہداری بحیرہ عرب سے مغربی چین تک سب سے تیز، مختصر اور کم لاگت تجارتی راستہ فراہم کرے گی، جس سے مال برداری کے وقت میں نمایاں کمی آئے گی اور سپلائی چین کی کارکردگی مزید بہتر ہوگی۔
بین الاقوامی معیار کی سفری سہولیات سے آراستہ یہ موٹروے پاکستان کی قومی ترقی کی جانب ایک تاریخی قدم ہے۔ دور دراز قدرتی حسن سے مالا مال علاقوں کو ملک کے اہم معاشی مراکز سے جوڑتے ہوئے یہ منصوبہ علاقائی رابطوں کے فروغ اور طویل المدتی معاشی استحکام کے لیے پاکستان کے وژن کو مزید مضبوط بناتا ہے۔